Россия открыла ночное небо для рейсов в Иран

Росавиация сняла ночные ограничения на полёты в Иран для российских авиакомпаний: рейсы снова можно выполнять круглосуточно. Решение затрагивает сразу несколько направлений и даёт перевозчикам больше свободы при планировании расписания, особенно на длинных плечах из центральной России и Сибири.

Ранее вылеты и прилёты в иранские аэропорты для российских бортов были ограничены по времени, что сужало окно для рейсов и усложняло стыковки с внутренними и международными маршрутами. Теперь компании могут ставить ночные и ранние утренние рейсы, гибко распределяя слоты и борта. Для отдыхающих это шанс на более удобные перелёты без многочасовых дневных пересадок, а для чартерных программ — возможность плотнее использовать парк узкофюзеляжных лайнеров.

Это решение вписывается в более широкий тренд: перевозчики активно ищут новые рынки за пределами привычных туристических направлений, а Иран становится заметнее и в деловом, и в экскурсионном сегменте. Одновременно круглосуточное окно важно для грузовых операторов — ночные вылеты позволяют синхронизировать цепочки с хабами в России и соседних странах, не теряя часы из‑за «закрытого» времени в аэропортах Тегерана и других городов.

Дальше стоит смотреть на то, как авиакомпании воспользуются новым режимом. Если в расписаниях появятся стабильные ночные частоты, это подтолкнёт к росту пассажиропотока и может привести к увеличению числа маршрутов между Россией и Ираном, в том числе из региональных аэропортов. Хороший индикатор — загрузка рейсов в первый высокий сезон после снятия ограничений: именно она покажет, насколько круглосуточный доступ к иранскому небу превращается из строчки в приказе в живой маршрутную сеть.