Boeing 777X сертифицирован после шести лет задержек

Boeing 777-9 — флагман нового семейства 777X — получил сертификат типа FAA после шести лет задержек. Первоначальная поставка планировалась на 2020 год, реально первый коммерческий борт ушёл к Emirates только в начале 2026-го.

777X — самый большой двухдвигательный лайнер в мире. Размах крыла — 71,8 метра (на 7 метров больше предшественника), но кончики крыла складываются на земле, чтобы самолёт умещался в стандартные стойки гейтов категории «E» (65 м). Двигатели GE9X — самые мощные в гражданской авиации, тяга каждого 470 кН.

Причины задержек — череда: проблемы с GE9X (компрессор требовал доработки), пандемия, потом катастрофы 737 MAX, после которых FAA подняла планку для всех новых самолётов Boeing, потом пожар в крыле на испытаниях в 2022-м.

Главные заказчики 777X — Emirates (205 машин обоих модификаций), Qatar Airways (60), Singapore Airlines (31), Lufthansa (20), British Airways (18). Поставки распределены до начала 2030-х. Грузовая модификация 777-8F пока в разработке, первый полёт намечен на 2027 год.